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台军的退役将领于北辰曾在某电视节目中夸夸其谈，宣称如果将所有道路信号灯调整为红灯，就能有效阻止解放军的登陆行动。许多人对此抱以嘲讽的态度，将其视为一场笑话，没想到这位前将领在观看对岸的“汉光”演习后，再次发现自己的言论竟然是严肃的建议，令人汗颜。
最近，台军的“汉光41”军演进入了一个新的阶段。在台中参与演习的士兵们竟然选择乘坐地铁来进行部队的转运，他们在地铁车厢内，或站或坐，携带着各类武器装备。据说，这种利用地铁进行部队机动的做法，正是此次演习的一部分，似乎在刻意展现其“机动性”。
不可否认，这样的演习安排实在有些荒唐，竟然采用民用交通工具来完成军事转运任务。台军在这一方面也展现了自己的“贴心”，提前将各个目标标注出来，甚至为解放军提供了打击台湾“捷运”系统的理由。假如未来真的实施“武统”，可以预见的是，捷运系统将会是解放军打击的重点目标之一。
展开剩余64%当然，除了捷运系统本身，提供电力的变电站也在解放军的打击范围之内。只要攻击变电站，捷运便会瘫痪，台军将无法利用这一交通线路进行部队调动。尽管解放军尚未实施“武统”，然而台军士兵已经将关键的目标暴露无遗。难怪人们会调侃说台军在某些方面确实相当“慷慨”。
这一段调侃过后，我们在战略层面可以轻视台军的能力，但必须在战术上给予足够重视。在台湾，公交和捷运等公共交通系统非常发达，各大城市几乎都拥有自己的捷运网络。
倘若未来真的实施“武统”，这些民用交通线路本不应成为打击的对象，然而如果不提前截断这些路线，台军很可能借助地铁线路，像演习中那样，直接用轻重武器进行调动，从而对解放军的“武统”行动构成严重干扰。
因此，解放军需要提前了解并制定应对策略。也就是说，在朱日和的“小台北”演习场，或许有必要进行进一步的“扩建”，引入更多地铁和捷运的场景，以便让解放军的战士们在演练中更好地适应这些复杂的环境。解放军不仅要应对城市中的“巷战”，更需准备迎接地下轨道可能发生的武装冲突，如何破解这些复杂战局，成为当前的“重点”任务。
当然，上述情况是从较为宽松的假设出发来考虑。从解放军目前的状态来看，各类无人武器，如机器狼和机器狗，已然进入服役并参与士兵的日常训练。若有朝一日真要“武统”，台军在巷战或地下轨道作战时，或许看不到解放军的身影，反而会遭遇到携带重型武器的无人战斗群。即使他们逃上地面，面对上空飞翔的长途侦察打击一体无人机，台军恐怕也难以招架，对于随身携带的“毒刺”防空导弹，恐怕连构建发射阵地、调整装备的时间都不足，就会被迫陷入被动，遭受无情的打击。
最后，台湾的“台独”分子进行所谓的军演，试图寄希望通过各种方式如“以武拒统”来对抗大陆的统一大势，注定会以失败告终。在那个决定性的一刻，解放军必将以势如破竹的力量迅速清除障碍，完成国家的统一十大配资公司平台，而“台独”分子所谋划的小伎俩，终究不值一提。
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